Lundi 1er décembre
La nouvelle majorité départementale augmente les impôts de 15% et se cherche des excuses
A l'ouverture de la session budgétaire du Conseil général, j'ai pris la parole pour protester contre l'augmentation des impôts décidée par la majorité de gauche.
Voici le texte de mon intervention :
"Monsieur le président,
Vous venez de confirmer que votre majorité a décidé d’augmenter de 15% en 2009 les impôts des habitants de l’Ain.
Conscient de l’impopularité de cette hausse spectaculaire et sans précédent, vous essayez de faire « porter le chapeau » à l’ancienne majorité et vous avez rodé votre argumentation lors d’un entretien avec la presse, il y a 2 semaines.
Je ne reviendrai pas – puisque mes collègues Henri GUILLERMIN et Jocelyne BOCH viennent de le faire – sur l’inélégance du procédé : vous avez rendu publiques des informations tronquées et inexactes à une date où les élus du Conseil général n’avaient pas encore reçu les documents budgétaires et n’étaient pas en mesure de vous répondre. Belle leçon de démocratie !
Mais il y a plus : sur le fond, vous vous trompez ou bien vous cherchez – ce qui serait plus grave – à tromper nos concitoyens.
Vous vous trompez, lorsque vous prétendez que nous avions sous-évalué les dépenses dans le budget 2008 et qu’il faudrait maintenant « boucher les trous ». C’est plutôt le contraire : nous avions, par exemple, voté 4 millions € en trop pour la politique du logement, qui n’ont pas été dépensés et qui sont aujourd’hui disponibles.
Autre exemple du manque de sérieux de vos accusations, la polémique sur les 250 000 € de vignette automobile que nous aurions inscrits à la mauvaise ligne du budget 2008 : à qui ferez-vous croire que 250 000 € peuvent justifier une augmentation d’impôts de 17 565 187 € ?
Non, monsieur le président, l’héritage de la majorité précédente n’est pas une bonne excuse, et vous le savez bien !
Serait-ce alors le fameux « désengagement de l’Etat » ? Pas davantage ! Vous reconnaissez vous-même, dans votre rapport budgétaire, que la dotation globale de fonctionnement (DGF) versée par l’Etat en 2009 rapportera au Département 2 450 000 € supplémentaires, soit 3% de plus. Et au niveau national, les concours de l’Etat aux collectivités territoriales progresseront également de 3%, 3,2% pour être précis.
Finalement, monsieur le président, chers collègues de la majorité départementale, la hausse de 15% des impôts, c’est bien votre choix et c’est le résultat de votre politique :
- c’est vous qui avez gaspillé en 2008 l’excédent de 66 millions d’euros que notre gestion avait dégagé en 2007 ;
- c’est vous qui, par démagogie, avez imprudemment crée par dizaines des emplois de fonctionnaires, dès votre arrivée aux manettes ;
- c’est vous qui avez, malgré nos mises en garde, sous-estimé l’ampleur de la crise mondiale, notamment l’effondrement du marché immobilier qui va peser sur nos recettes, et la remontée du chômage qui va gonfler nos dépenses sociales.
Mais ce sont les habitants de l’Ain qui vont payer le prix de votre politique ! Vous auriez dû méditer, monsieur le président, l’exemple de Jean-Jacques QUEYRANNE, président du Conseil régional, qui a récemment déclaré qu’en période de crise, il ne faut pas ajouter aux difficultés des ménages et des entreprises, en augmentant les impôts. On ne saurait mieux dire et ce sera ma conclusion."
mardi 4 novembre 2008
Aménagements routiers de sécurité dans le canton de Lagnieu : 3 promesses tenues
La déviation de Proulieu, sur la RD 20, est en service depuis cet été. Son coût d’environ 5,7 millions d’euros TTC est entièrement à la charge du Conseil général de l’Ain. L’essentiel du trafic, notamment les convois exceptionnels, passe maintenant en dehors de Proulieu. Il va donc être possible de créer des ralentisseurs dans le village pour assurer la sécurité des piétons, notamment les enfants qui attendent les transports scolaires, ou encore les usagers de la salle des fêtes.
A Leyment, le giratoire du carrefour de la gare, sur la RD 1084, est en service depuis cet automne. Son coût d’environ 1,2 millions d’euros TTC est partagé entre l’Etat et la Région Rhône-Alpes, le Conseil général de l’Ain et la commune de Leyment. Il permet de sécuriser un carrefour dangereux qu’empruntent notamment les cars desservant le collège.
Enfin, un grand chantier vient de démarrer à Ambutrix, sur la RD 1075. Il s’agit de créer un giratoire à l’entrée sud de Saint-Denis-en-Bugey, ainsi qu’un passage inférieur pour les piétons et les cyclistes, reliant le village d’Ambutrix au quartier « En Gaillot ».
Ces 3 grands aménagements de sécurité, je m’étais engagé à les réaliser. Mes promesses ont été tenues.
13 juin 2008
Commission permanente du Conseil général
Le Conseil général a pris la décision suivante concernant le canton de Lagnieu :
- à Leyment : subvention de 5 500 € pour le défrichage et le nettoyage d'un sentier de promenade situé au coeur du village et laissé à l'abandon depuis plusieurs années.
13 mai 2008
Commission permanente du Conseil général
Le Conseil général a pris les décisions suivantes concernant le canton de Lagnieu :
- à Villebois : subvention de 53 357 € pour l' extension de l'école (construction de 2 classes maternelles)
- à Blyes : convention avec la commune pour le partage des dépenses de construction de la déviation du Termin. La commune versera 128 633 € sur un montant total de 2 125 000 € HT, le reste étant pris en charge par le Conseil général
- à Loyettes : aide à 6 familles pour la participation à un voyage linguistique organisé par le collège de Pont de Chéruy (153 € par famille).
SESSION BUDGETAIRE AU CONSEIL GENERAL DE L'AIN
Les conseillers généraux ont examiné pouis approuvé le budget primitif pour 2008.
Ils ont ensuite débattu des grands projets d'avenir pour le département :
- le développement durable dans l'Ain ( protection de l'eau, gestion des déchets, sauvegarde de la biodiversité, agriculture biologique, économies d'énergie, norme "haute qualité environnementale"...)
- la démographie médicale : mise en place de politiques destinées à soutenir l'isntallation de médecins, d'infirmiers, de kinésithérapeutes... dans l'Ain
- le développement de Bourg-en-Bresse et de son agglomération : soutien de l'enseignement supérieur, participation à la rénovation du Parc des Expositions, partenariat de financement pour les rocades de bourg-en-bresse...
- l'amélioration de l'offre de transport collectif, nouvel enjeu majeur du développement territorial
- la coopération transfrontalière : mise en place d'une charte, destinée à trouver des solutions concrètes en termes de modes de transport alternatifs à la voiture, de développement des pôles économiques, de développement de nouveaux logements...
- le shéma directeur pour le tourisme : pour une politique toursitique adaptée à notre environnement, pour le développement de la notoriété et de l'image de notre département.
CHARTRE DES TRANSPORTS SCOLAIRES pour les lycéens de l'Ain
En 2004, le Conseil général de l'Ain mettait en place une charte des transports scolaires avec tous les collèges du département. Dans la continuité de cette action et afin de poursuivre cette démarche avec la population lycéenne, une enquête a été menée auprès de 13 000 lycéens de l'Ain en 2007. A partir de ces résultats, une charte a été élaborée par un groupe de travail réunissant des lycéens, des enseignants et des transporteurs.
Désormais, chaque élève scolarisé dans l'Ain est directement sensibilisé par les actions du Conseil général en matière de transports (bonne conduite, sécurité, respect...)
POLLUTION DU RHONE PAR LES PCB
Des analyses de poissons et de sédiments ont révélé une contamination du Rhône, sans doute ancienne, par les polychlorobiphéniles (PCB).
Les PCB sont des produits organiques chlorés utilisés dans l'industrie depuis les années 1930 comme isolants électriques et fluides caloporteurs dans les transformateurs et les condensateurs, mais aussi comme adjuvants dans la fabrication de pesticides, d'encres, de peintures et d'huiles.
Les PCB sont totalement interdits depuis 1987 car ils sont soupçonnés d'être toxiques pour l'homme en cas d'ingestion répétée de poisson, de lait ou d'oeufs contaminés.
Le gouvernement a décidé d'agir pour déterminer l'ampleur de la pollution, en trouver les causes et étudier les moyens d'y remédier. Un comité de pilotage a été mis en place mercredi 10 octobre, à Lyon, pour fixer le programme d'action.
Cette première réunion était placée sous la présidence de madame Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET, secrétaire d'Etat chargée de l'écologie auprès de Jean-Louis BORLOO.
Prenant la parole devant le comité de pilotage, j'ai insisté sur deux points :
- D'abord sur la nécessité d'aller vite. Il faut mesurer rapidement le risque sanitaire et le faire cesser.
En outre, l'ignorance et l'incertitude actuelles créent la suspicion et sont très préjudiciables aux activités qui s'exercent sur le Rhône. Je pense notamment aux sociétés de pêche, qui perdent leurs adhérents, car la consommation du poisson est interdite.
- En second lieu, j'ai demandé que l'usine TREDI de Saint-Vulbas ne soit pas mis en cause à la légère. Au contraire, elle détient une partie de la solution du problème puisqu'elle est spécialisée dans l'élimination des PCB. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : depuis 1995, donc en 12 ans, TREDI a rejeté 44 kg de PCB dans le Rhône, mais en a éliminé 24 000 tonnes !
Je rendrai compte régulièrement de l'avancée des travaux du comité de pilotage.
Pour en savoir plus, consulter le site du ministère de l'écologie :
http://www.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=2487
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