Tram-train Trévoux-Sathonay

Tram-train Trévoux-Sathonay

La perspective encore lointaine du tram-train ne doit pas être un prétexte pour ne rien faire dans l’immédiat. Des actions à court-terme sont possibles pour améliorer les conditions d’accès à Lyon dès maintenant.

Mais je confirme que je suis favorable au principe du tram-train. 

Les études qui commencent devront toutefois vérifier sa faisabilité sur les points suivants :
–    la sécurité aux croisements routiers, particulièrement avec la RD 28 à Reyrieux ;
–    les performances techniques (vitesse autorisée, durée du trajet qui en découle, cadencement, capacité des rames) ;
–    les possibilités de connexion avec la SNCF à Sathonay et le temps de trajet jusqu’à la Part-Dieu ;
–    l’emplacement des gares et les possibilités de parking à proximité ;
–    la protection des propriétés riveraines par des murs antibruit partout où cela sera nécessaire (ce point est très important) ;

–     le cout global et le partage des financements ;
–    les délais  de réalisation (2017 : est-ce réaliste ?) ;

 

Si je suis réélu, je m’impliquerai fortement dans ce projet et je demanderai à faire partie du comité de pilotage des études.

 

Photo : Fotolia

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